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三个第一次!广岛港加入太仓海运“朋友圈”

三个第一次!广岛港加入太仓海运“朋友圈”

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    【在省港口集团“航线网络化、揽货网格化”部署规划下,在太仓港管委会大力支持下,江苏远洋集运事业部积极推进航线优化布局,不断开辟外贸集运新市场。】

    10月25日,“江远幸福”轮抵达广岛港,太仓海运新开“南京-太仓-广岛”线顺利首航。  

 

第一次向日本偏港进发

    作为江苏远洋集运事业部外贸集运业务开拓者,太仓海运始终坚持居安思危,不断超越。扎根日本基本港口运营近十年,太仓海运日本线每周出口可达3000TEU,太仓海运品牌已取得较高知名度,拥有较高影响力,是在中日航运市场“叫得响”的集运品牌。在日本市场广泛认可下,在省港口集团港航一体化规划下,太仓海运选择继续扩大企业经营“舒适圈”,除了稳定经营日本基本港口,第一次将服务范围延伸至日本偏港——广岛港。

    为应对国内众多直达、中转广岛航线带来的激烈竞争,太仓海运进行了详细市场调研和航线测算。通过将广岛线与既有的关西三线串联运营,国内挂靠南京、太仓两港,日本挂靠神户、大阪、广岛三港,不仅拓展了广岛市场,而且成功加密了“南京-关西”三线、恢复了“太仓-关西”三线,最大化利用省内外贸进出口运输需求,提升服务质量。

 

第一次线上线下齐发力

    航线经营以箱量为王。在江苏远洋集运事业部统筹规划下,太仓海运加大市场开发和航线推广力度,出奇招、巧发力,首次触电直播,利用线上推广加大揽货力度。

    海管家是国内领先的物流系统、数据解决方案提供商。通过与海管家多次接洽,太仓海运提供了多重价格刺激、专业客户服务、解决支线驳船等极具吸引力的直播方案。

    10月13日,在太仓海运市场部销售人员与海管家工作人员共同配合下,线上直播圆满完成。此次直播共吸引超五千人次观看,达成多单交易,热度居高不下,不仅提升了广岛线首航箱量,而且增加了企业曝光度,增强了营销效果和客户黏性,更为亮出TCLC品牌特色、树立品牌形象提供了有力支撑。

    在线上推广的同时,公司制定了周密的拜访计划和优惠的合作方案,实地拜访客户以提升航线知名度,最大力度揽取箱量。太仓海运销售团队一鼓作气、齐心协力,加大线下宣传力度,充分挖掘太仓及苏州市场,同时加大南京、武汉、重庆等片区开发力度。强有力的线上线下齐发力模式,使广岛线首航箱量达到预期指标。

 

第一次同步开通省内两大主力港口外贸航线

    落实港航融合一体化发展战略、提升服务港口能力,是太仓海运长期坚持的奋斗目标。在省港口集团港航一体化发展规划下,在太仓港管委会支持下,太仓海运不断优化航线网络布局,积极拓展航线辐射范围,持续提升服务港口能力。

    该航线为公司同步开通南京、太仓两港外贸集运服务的首条班轮航线,先期通过运营1艘1049TEU集装箱船舶实行每周一班,预计每年可为南京港增加集装箱吞吐量20000TEU、为太仓港增加集装箱吞吐量50000TEU。作为江苏省内第一条直达广岛的外贸集装箱班轮航线,“南京-太仓-广岛”线为提升区域航运物流要素集聚和资源配置能力、加速南京区域性航运物流中心建设、为加快太仓港江海联运中转重要枢纽港、长江水运集散中心建设和为江苏省外贸通道建设及对外贸易发展贡献了卓越力量。

    通过广岛线加持,太仓海运已运营13艘集装箱船舶,外贸航线达11条,覆盖日本、韩国、东南亚近15个港口。“南京-太仓-广岛”线的成功首航,是江苏远洋集运事业部践行“航线网络化、揽货网格化”的有力证明,是太仓港管委会大力推动太仓港外贸近洋航线建设的重要成果,是省港口集团航运事业部整合航运资源、进行航运体制改革的重要突破。

    作为具有一定区域影响力的外贸集运班轮公司,太仓海运始终坚持深耕细作、艰苦奋斗,长期稳定位列全球百强集装箱班轮公司。在省港口集团及江苏远洋有力部署下,在太仓港管委会支持下,太仓海运将坚持港航融合发展战略,积极参与省内港航事业建设,秉持“把偏港做成主港”的奋斗理念,力争将广岛航线发展为精品航线,加快构建“2+2”国内外市场布局和“内外贸、干支、航运物流、港航”等四个协同为一体的集疏运体系,以实际行动为港航一体化发展贡献力量。